Hace un tiempo dediqué una columna a las bicifestaciones de la Masa Crítica (en las cuales participo cuando el trabajo me deja), y la mención que hice al papel de la PCM fue bastante marginal. Aquello provocó incluso una simpática felicitación/amonestación por parte de Javier Cobela, cabeza visible de la plataforma, en el blog de un servidor. Me prometí que encontraría el hueco para dedicarle un artículo a tan ejemplar movimiento ciudadano. El momento me parece el adecuado, cuando se han apagado los ecos de la Semana de la Movilidad y además la plataforma ha logrado una de sus reivindicaciones insignia (que el Ayuntamiento recule en el proyecto de la avenida de Denia).
La PCM es de los pocos colectivos ciudadanos alicantinos, al margen del movimiento vecinal, que ha conseguido que algunas de sus reivindicaciones sean una realidad en esta ciudad. Con un gobierno municipal que durante 15 años se ha dedicado a ignorar y atacar cualquier manifestación surgida de colectivos no controlados directamente por el partido reinante, esto es todo un logro. Estos alborotadores han forzado con sus malas artes de la razón y la lógica a que la futura avenida de Denia tenga barbaridades como carriles exclusivos para el transporte público y la bici ¿A quién se le ocurre algo así, en vez de pensar en cómo asfaltar de una vez los últimos trozos de huerta de Alicante y quitar las feas torres de defensa para instalar más gasolineras?¿Serán gamberros?Bromas aparte, el éxito de la PCM tiene unas causas y explicaciones interesantes, al margen del entusiasmo y capacidad de sus integrantes, algunas ya apuntadas. Conviene que tomen nota de ellas el resto de colectivos sociales alicantinos (porque si todos logran un éxito parecido al de la PCM Alicante comenzará a cambiar para mejor de verdad):
Como muestra de esto último, miren como abrieron los actos de la Semana de la Movilidad: entregando sus premios Pedal y Tubo de Escape. Con ellos distinguen a colectivos, instituciones o personas que se han caracterizado durante el último año por beneficiar la Movilidad Sostenible en Alicante (el pedal) o jorobarla un poco más de lo que ya está (el tubo de escape). Lo gracioso es que dos de los tres nominados al Tubo de Escape se presentaron para recoger su nominación y/o trofeo, con unos discursos en el que los aceptaban con deportividad y propósito de enmienda. El Tubo de Escape cayó para la sociedad Avant por no avanzar en el soterramiento de las vías. El Pedal para la Asociación de Discapacitados y Familiares de Sant Joan d'Alacant por su lucha a favor de la accesibilidad en el entorno urbano. Además de las habituales conferencias, mesas redondas, proyecciones y bicifestaciones, volvieron a ocupar una plaza de aparcamiento en la calle Pintor Cabrera para convertirla en un minijardín. De esta forma reconquistaban simbólicamente parte del inmenso espacio que el coche nos ha robado a las personas en las ciudades. Seguid así, compañeros de la Plataforma Comarcal por la Movilidad Sostenible, porque es un placer poder gritar junto a vosotros ¿Antimenfotistas del mundo, uníos!
www.danielsimon.blogspot.com
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